Dr. Getbogi Hikmawan, S.Si., M.Si.

Video ini membahas contoh soal gerak relatif dengan mengambil contoh pesawat terbang yang mengamati angin bertiup dengan kecepatan dan sudut tertentu. Melalui perhitungan, ditemukan bahwa kecepatan pesawat terhadap udara adalah 241 kilometer per jam. Konsep kecepatan relatif antara pesawat dan angin dijelaskan dengan ilustrasi bahwa pengamat yang bersama angin akan melihat pesawat bergerak dengan kecepatan yang berbeda arahnya.

Ya, jadi setelah kita mempelajari tentang gerak relatif di mana kita tahu bahwa jika ada dua kerangka A dengan B

melihat suatu fenomena fisis atau benda, yaitu benda P, maka kecepatan yang dilihat oleh kerangka A oleh benda P

itu akan sama dengan kecepatan yang dimiliki oleh benda P menurut kerangka B ditambah dengan kecepatan relatif antara mereka berdua.

Atau disini kecepatan relatif dari B si kerangka yang diamati bergerak terhadap yang A.

Artinya kita disini berkaitan dengan hubungan antara fenomena yang diamati oleh kerangka 1 dengan kerangka yang lain yang bergerak secara relatif.

Nah ini kita bisa akan melihat contoh soal disini, jadi ceritanya ada sebuah pesawat terbang,

setelah terbang selama 15 menit dari titik asal, pesawat terbang itu mengamati angin yang bertiup

dengan kecepatan 42 km per jam dengan sudut 30 derajat ke arah tenggara.

Jadi artinya kalau kita bisa gambarkan di sebuah garis bilangan, sederhananya dia melihat

kalau kita tinjau disini sumbu mendatannya adalah, sumbu vertical adalah Y, sumbu horizontal adalah X,

di mana Y ini adalah arah utara, dan ini arah timur.

Artinya kalau tenggara kita bisa bayangkan angin itu bergeraknya ke arah sini.

Ini kecepatan angin, kecepatan angin yang bertiup.

Di mana disudutnya tetang, disudut 30 derajat, artinya kita bisa bayangkan kecepatan angin

menurut pengamat yang ada di pesawat, itu akan sama dengan VA cos 30 derajat I,

dikurangi dengan, karena dia kebawah ya, kita pisahkan sesuai komponennya,

V angin sin 30 derajat J, atau kalau kita substitusi dengan angkanya,

kecepatannya adalah 42 km per jam, artinya akan sama dengan 42 km per jam,

saya pakai hours ya, biar lebih ringkas, dikali dengan setengah akar 3 I,

dikurangi dengan 42 km per jam kali setengah, karena sin 30 adalah setengah J.

Satuanya adalah, saya tulis meter kilogram, oh sudah ada satuanya di dalam ya,

tidak perlu tulis lagi, sehingga kita bisa dapatkan ini akan sama dengan 21 akar 3 I,

dikurangi dengan 21 J, di mana satuanya saya tulis di luar.

Di sini, pesawat sudah menempuh jarak 55 km dari titik asalnya,

artinya selama 15 menit, kita bisa bayangkan pesawat sudah berjalan sejauh 55 km,

menurut kerangka yang ada di udara, artinya kerangka yang diam terhadapnya.

Jadi kalau kita bisa tulis di sini, pesawat menurut kerangka,

mungkin kita bisa bayangkan kerangka originnya,

itu berarti sudah berjalan 55 km, dibagi dengan 15 menit,

itu artinya sama dengan 1 per 4 jam, atau 1 per 4 H.

Jadi kita bisa, arahnya karena dia menuju ke arah utara,

jadi titik awalnya menuju ke arah utara, kita bisa gembalkan ke arah C.

Kita bisa bayangkan di sini, ini akan sama dengan 220 km per jam arahnya J.

Yang ditanyakan adalah, berapa kelajuan pesawat terhadap udara.

Artinya, atau kalau kita bisa bilang ini udara,

ini adalah kecepatan angin terhadap pesawat.

Artinya, kalau kita terapkan pengamatnya adalah udara dan pesawat,

itu akan sama dengan kecepatan pesawat menurut angin,

atau sama dengan kecepatan angin menurut pesawat,

ditambah dengan kesempatan angin menurut udara.

Oh, berarti ini bukan angin menurut pesawat ya, angin menurut udara.

Ya, jadi mungkin soalnya maksudnya bukan pesawat mengawasi,

tapi ada angin bertiup yang mengenai pesawat.

Jadi kita bisa dapatkan, kecepatan pesawat menurut udara,

itu dilihat dari jarak yang ditembuh pesawat dalam waktu 15 menit,

sedangkan kecepatan angin menurut udara, angin bertiup di udara,

kecepatan T menurut angin yang dilihat ya, udara,

itu akan sama dengan PU dikurangi dengan PAU.

ditambah dengan 220, ditambahkan dengan 21 ya,

ada pengamat bersama angin itu maksudnya adalah,

kalau kita bicara soal pengamat yang ikut bergerak bersama angin,

maka dia akan melihat pesawat bergerak dengan kecepatan ini.

Karena pesawat angin menurut udara yang diam,

selain itu dia juga melihat kecepatan pesawat yang sedang bergerak.

Jadi istilahnya pengamat yang bersama angin,

itu akan melihat pesawat bergerak dengan kecepatan yang berbeda arahnya.

Kalau ilustrasinya, pesawat sedang bergerak ke sana,

karena angin sedang bergerak turun ke bawah,

seolah-olah si angin sedang bergerak ke bawah,

orang yang bersama dengan angin akan melihat pesawat bergeraknya miring ke arah sana.

Itu yang kita sebut, kita bayangkan sebagai kecepatan relatif.