Dr. Getbogi Hikmawan, S.Si., M.Si.

Video ini membahas tentang gaya magnet pada kawat arus, di mana muatan positif bergerak dalam kawat panjang yang terletak dalam medan magnetik. Arus ini akan mengalami gaya magnetik sebesar DL cross B, yang menyebabkan interaksi antara kawat berarus dengan medan magnetik. Selain itu, video juga menjelaskan konsep momen magnetik yang merupakan perkalian antara arus dengan luasan loop kawat. Hal ini penting untuk memahami pengaruh medan magnetik terhadap kawat berarus.

sekarang kita akan coba melihat gerak muatan dalam sebuah hal yang lebih konkret lagi

yaitu kita bicara soal bagaimana kalau misalnya muatan itu bergerak pada suatu penghantar

dan bagaikan misalkan sebuah kawat panjang sekali ya

misalkan kawat tersebut berada di dalam daerah berminat magnetik B

yang arahnya ke dalam atau menembus bidang kertas ini

kalau misalkan kita bicara tentang bahwa kawat tersebut di aliri arus

maka kita bicara soal bahwa ada pembawa muatan positif yang bergerak dari titik sini ke titik sini

misalkan muatan yang berpindah itu sebesar DQ

artinya setiap muatan yang ada pada penghantar itu akan mengalami gaya magnetik

dimana kita bisa bayangkan adanya arus itu ya karena muatan pembawa muatan positif bergerak dari titik ujung sini ke ujung sebelah kanan

itu akan sebanding dengan perubahan posisi atau jarak yang ditempuh dibagi dengan waktu

ini adalah gaya magnetik yang dialami oleh muatan yang ada dalam kawat penghantar sepanjang DL

nah sekarang karena misalnya DQ dan DL ini

jika misalnya DL tidak berubah terhadap waktu

ya artinya panjangnya tidak berubah terhadap waktu

hanya muatannya kan kita tau maka kita bisa tinjau DQ ditukarkan dengan DT

kita tau bahwa definisinya DQ per DT itu adalah arus

Nah jika kita jumlahkan gaya magnetik untuk sepanjang kawat.

Maka kita akan mendapatkan bahwa gaya magnetik itu akan sebanding dengan I L cross B.

Artinya kawat berarus dengan panjang tertentu itu akan berinteraksi dengan medan magnetik dan akan mengalami gaya magnetik.

Nah arah gaya magnetiknya itu bergantung dengan arah arus.

Karena arah L disini itu sebenarnya adalah arah dari arus.

Jadi istilahnya faktor L itu adalah faktor yang mewakilkan arah arus.

Jadi arah arusnya kalau kita bisa lihat disini.

Nah itulah menyebabkan kalau misalnya kita bayangkan ada kawat di dalam daerah medan magnetik.

Jadi artinya nanti kalau kita bisa lihat jika arah medan magnetik hanya disini saja.

Maka dia hanya akan membengkok saja dan segala macam.

Yang jelas kawat dengan arus listrik tertentu dia akan tertarik dengan gaya magnetik seiring dengan F.

Misalnya kita bicara soal kawat yang berupa loop.

Karena kalau kita bicara soal kawat berarus.

Pilihannya tidak mungkin kawatnya mempunyai panjang terbatas ya.

Karena kalau panjangnya terbatas ya arus elektron atau muatan akan berpindah dari ujung satu ke ujung lain.

Karena kalau sebuah penghantar tidak dihubungkan dengan yang lain dia akan berhenti di situ.

Jadi pilihannya antara dia panjang sekali sehingga kita bisa pastikan arus selalu mengalir.

Nah sekarang kita bayangkan kalau kita tinjau sebuah loop.

Ya misalkan arah arus yang diberikan arahnya ke bawah.

Dan medan magnetiknya itu ada masuk ke dalam.

Sehingga kalau kita analisis dengan persamaan gaya magnetik pada kawat berarus.

Nah yang I kedua dengan cara yang sama dia akan kena gaya magnetik ke kanan.

Jadi artinya nanti loop itu akan tertarik arahnya ke luar.

Nah sekarang kalau kita tinjau dari samping ya.

Jadi misalkan kalau kita lihat dari samping.

Misalkan medan magnetiknya ke dalam sini.

Misalkan kita tinjau dia dalam keadaan miring.

Sehingga dia arah arusnya ke dalam sini itu adalah arahnya ke dalam sana.