Prasanti Widyasih Sarli, S.T., M.T., Ph.D.

Video ini membahas eksperimen struktur gabungan dari jembatan Fourth Bridge di Inggris yang memiliki elemen besar, dibangun pada tahun 1800-an oleh Benjamin Baker dan Fowler. Struktur ini menggunakan sistem cantilever untuk menyeimbangkan beban, yang dijelaskan melalui eksperimentasi dengan lima mahasiswa. Melalui eksperimen tersebut, dapat dipahami bagaimana gaya-gaya bekerja dalam struktur dan bagaimana reaksi peletakan terjadi. Eksperimen ini memberikan gambaran sederhana tentang kompleksitas struktur jembatan yang dapat dipecahkan dengan menggunakan persamaan kesimbangan.

Oke, di episode yang kemarin saya sudah mengajak kalian jalan-jalan ke New York

yang mana kita mencoba mengaplikasikan pesamaan kestimbangan

untuk menyelesaikan struktur-struktur yang kelihatannya sangat-sangat kompleks

Nah, tapi sebetulnya ada juga aplikasi-aplikasi lain yang juga seru

yang bisa kita coba ulik sebenarnya seperti apa sih kita bisa menyelesaikan

reaksi-reaksi peletakan dari struktur-struktur ini.

Kali ini saya akan mengajakkan kalian untuk jalan-jalan ke Inggris

di mana di sini di Inggris itu ada suatu struktur yang kita sebut sebagai fourth bridge

struktur yang seperti ini dengan main span kurang lebih 520 meter

dan kalau misalnya kita lihat walaupun dari jauh ini dia terlihat sangat ramping

sebetulnya struktur ini memiliki elemen-elemen yang sangat-sangat besar

dan bahkan kalau misalnya kita perhatikan di sini

saya kasih sebagai perbandingan tinggi dari seorang manusia biasa

ternyata elemen-elemen struktur dari jembatan ini sangat-sangat besar.

dan sebetulnya fungsi utamanya adalah sebagai jembatan untuk kereta api

dan dia dibangun oleh dua injenier yaitu Benjamin Baker dan juga Fowler.

Nah kalau misalnya kita perhatikan pada saat kita mencoba menjelaskan

bagaimana sistem struktur dari jembatan ini kita bisa lihat ada yang ada gambar di sini

di mana struktur ini terdiri dari kurang lebih tiga struktur substruktur

yang mana struktur di tengah itu kita sebut sebagai bebannya

sebagai suspended structurenya yang akan nanti beban-bebannya masuk ke dalam suatu cantilever

Nah mungkin kalian akan bingung kenapa kok di sini disebutnya cantilever

bukankah biasanya cantilever itu yang bentuknya seperti begini tangan-tangan aja gitu

padahal dia kalau kita lihat sebagai satu struktur keseluruhan

hanya terlihat seperti jembatan yang memang di atas dua tumpuan begitu.

Karena pada saat pembuatan dia memang dibuat dengan sebagai cantilever dulu

jadi pelan-pelan nanti dia akan bertambah spannya ke kiri ke kanan

sehingga kita menyebut sistem seperti ini sebagai sistem struktur cantilever.

Nah sekarang coba saya jelaskan sebetulnya bagaimana sih gaya-gaya yang terjadi di dalam struktur ini.

Jadi di sini saya sudah buat jadi ini kita punya sebuah struktur

yang nanti akan menumpuk ke dalam substrukturnya

di sini berarti kalau misalnya saya punya bebannya itu adalah W

tentunya kita bisa kebayang bahwa di sini masing-masing dia akan butuh reaksi peletakannya

setengah W dan juga setengah W gitu lah ya kurang lebih.

Artinya nanti akan timbul gaya sebesar setengah W di sini juga.

Kalau seandainya kita membayangkan bahwa substruktur cantilever yang kiri kanannya itu seperti jungkit-jungkit

kita bisa ngebayangin bahwa untuk menyeimbangkan tadi ada gaya setengah W di sini

pasti kita juga membutuhkan suatu gaya sini setengah W

dan di sebelahnya juga akan sama sekitar setengah W

dan tentunya berarti di sini kita akan timbul suatu reaksi sebesar W.

Kenapa? Karena ada setengah W di sini dan setengah W di sini.

Kurang lebih seperti itu total di jungkitnya gitu lah ya.

Nah ini adalah sistem struktur bagaimana aliran gaya itu akan masuk ke dalam struktur

dan bagaimana dia bisa kita analisis secara sangat sederhana reaksi-reaksi peletakan yang terjadi

apabila kita mempertimbangkan hanya akibat dari beban yang menggantung di tengahnya ini.

Nah yang menarik saat itu sebetulnya pada saat mereka mau membangun jembatan ini

ini mereka banyak mendapatkan kendala karena span yang ingin mereka bangun itu kurang lebih sekitar 520 meter.

Padahal hingga saat itu jembatan yang dibuat dengan rangka baja itu kurang lebih span terpanjangnya sekitar 130 meter.

Artinya yang ingin mereka bangun itu bahkan lebih dua kali lipat daripada jembatan yang pernah ada sebelumnya

sehingga tentunya tidak banyak orang yang percaya bahwa ini bisa dilaksanakan.

Sehingga untuk membuktikan kepada orang-orang bahwa itu bisa dilakukan

Benjamin Baker dan Fowler itu membuat suatu eksperimentasi yang mereka praktekkan di hadapan banyak orang

termasuk apakah itu pemangku kepentingan atau siapapun itu

untuk meyakinkan bahwa sistem strukturnya ini logikanya sebenarnya sangat sederhana dan mereka bisa membangunnya.

Kali ini kita akan mencoba merimek eksperimentasi tersebut.

Saya punya ada lima mahasiswa yang sudah dengan sangat baik hati mau membantu kita untuk mengerjakan ini.

Di sini kita boleh langsung pada masuk aja.

Di sini ada Fathan, ada David, di sini ada Raka, lalu di sini ada Ahdan, dan juga di sini ada Nando.

Di sini kita akan mencoba mempraktekkan bagaimana eksperimentasi itu terjadi dan bagaimana mereka mencoba melakukannya.

Tadi kita sebelumnya sudah mencoba duluan jadi agak tegang ya kalau lagi di video tiba-tiba lebih tegang.

Di sini kalau misalnya kalian perhatiin Raka yang di tengah yang berbaju merah ini akan berlaku sebagai beban yang tadi saya jelaskan.

Jadi ini yang terjadi mungkin saya bisa langsung tunjukkan bahwa Raka ini sebagai beban masuk ke David dan juga Ahdan.

Tarik ya yang dirasakan di sini sebagai tarik.

Dan juga di sini yang kalian rasakan apa?

Apa yang dibutuhkan Gaya di sini untuk menyeimbangkannya?

Butuh semacam tarikan ya untuk menahan yang sebelah sana.

Mungkin boleh kita coba sekali lagi ya untuk ininya.

Oke Raka sudah pakai ancang-ancang langsung.

Jadi ini adalah eksperimentasi yang dulu dilakukan oleh Benjamin Baker dan juga Fola hampir 100 tahun yang lalu untuk menjelaskan bagaimana sistem struktur ini bekerja.

Dan sebetulnya sini kalian juga sudah bisa ngerasain ya.

Di sini tadi lumayan rasa-rasa bebannya di tangan yang sebelah kiri, sisi sebelah kanan untuk Ahdan.

Dan seharusnya juga ada Gaya-Gaya yang diberikan oleh Fatan dan Nando untuk menahan sebagai penyeimbang.

Karena di sini, di tengah-tengah ini, di David dan juga di Ahdan itu mereka pasti akan mengalami rasa kayak, tadi udah mulai kelihatan tuh, goyang ke sini gitu ya.

Jadi kalau misalnya tadi Fatan menarik lebih jadinya akan membantu sedikit ke rasa-rasa momen yang terjadi di tengah-tengah ini.

Nah, kurang lebih begitu adalah aplikasi sederhana juga eksperimentasi sederhana dari salah satu contoh jembatan di masa silam yaitu Forth Bridge.

Semoga ini juga bisa menunjukkan pada kalian yang ada di rumah bahwa sebetulnya jembatan-jembatan yang kompleks sekalipun bisa kita bedah hanya dengan menggunakan pesamaan kesimbangan yang sudah kalian pelajari selama ini.