Prasanti Widyasih Sarli, S.T., M.T., Ph.D.

Video ini membahas konsekuensi dari Free Body Diagram (FBD) yang salah dalam konteks kesetimbangan struktur. Sebuah kasus di Amerika pada tahun 1980-an di Hotel Hyatt menggambarkan pentingnya pembuatan FBD yang akurat. Kesalahan dalam idealisasi struktur dan aliran gaya dapat berdampak fatal, seperti robohnya jembatan di hotel tersebut yang menyebabkan 116 orang meninggal. Hal ini menegaskan bahwa kesalahan dalam FBD dapat membahayakan nyawa dan mempengaruhi keberhasilan desain struktur. Kesimpulannya, penting untuk memperhatikan dengan serius pembuatan FBD agar dapat menghindari konsekuensi yang merugikan.

Oke, jadi kita sekarang sudah mencoba dengan menggunakan senjata yang kita dapat, yaitu pesaman kesetimbangan,

kita sudah bisa menghitung sebetulnya reaksi-reaksi peletakan apa saja yang timbul dalam suatu struktur kita.

Dan sudah beberapa kali saya tekankan bahwa sebetulnya hal yang paling penting pada saat kita melakukan analisis

atau kita coba mencari reaksi peletakan dalam struktur kita atau nantinya gaya dalam,

itu adalah diagram badan bebas atau idealisasi struktur yang kita lakukan.

Dan mungkin kadang-kadang kesannya kayak, oh kenapa sih kita harus seserius itu hanya sekedar mengenai pembuatan diagram badan bebas?

Kenapa? Karena memang di situ letak kepentingannya.

Sekarang di sini saya mau bercerita tentang suatu kasus yang terjadi di Amerika di tahun 1980-an,

waktu itu ada suatu hotel, dan hotelnya juga hotel bagus, hotel Hyatt,

dia baru saja melakukan semacam pembuatan struktur yang baru.

Kalau misalnya kalian lihat di fotonya, bentuknya itu ada suatu hal di mana ada semacam jembatan gantung.

Jadi kalau kita lihat secara arsitektural sangat indah,

ada gantungan dari kabel yang ada dua jembatan atas-bawah yang menggantung pada kabel tersebut.

Dan area ini karena memang hotel Hyatt itu sangat mewah,

dipergunakanlah untuk berbagai macam-macam.

Namun terjadi suatu kejadian yang tidak diinginkan di sini,

di mana jembatan yang menggantung tersebut, ini ada dua jembatan yang atas-bawah ini,

akhirnya roboh, dan pada saat roboh itu sedang ada acara yang sangat besar,

sehingga sampai 116 orang meninggal karena robohnya dari jembatan tersebut.

Nah sebetulnya kenapa sih hal tersebut bisa terjadi?

Sekarang kita lihat di sini, saya gambarkan intensi desain awal pada saat desainernya,

Jadi di sini kita lihat ada jembatan atas-bawah,

Nah di sini sekarang kalau kita coba telusuri bagaimana sih aliran gayanya,

berarti kalau misalnya saya punya beban pada jembatan yang bagian bawah ini,

maka tentunya aliran gayanya itu akan ada gaya sebesar setengahnya akan masuk ke sini,

Sehingga nanti gayanya akan ditampu oleh si kabel yang ada di sini,

lalu dari situ jembatan yang di atasnya itu pun nanti dia akan punya beban,

Anggeplah misalnya beban akibat ini adalah 2P,

Dan di sini karena anggeplah beban yang di sini sama beban di sini sama,

maka di sini pun nanti sebesar P dan di sini pun sebesar P,

yang nanti karena di sini tadi sudah masuk P masuk langsung ke kabel,

di sini jadi ada P yang akibat dari jembatan yang atas dan P akibat dari jembatan yang bawah,

Tapi ternyata setelah dilakukan investigasi,

sebetulnya bagaimana pelaksanaannya dari jembatan itu?

Yang ternyata terjadi adalah mereka membuat seperti ini,

lalu di sini dia membuat kabel baru seperti ini.

kedua gambar kiri dan kanan walaupun secara general seolah-olah sama,

free body-nya akan berbeda, aliran gayanya pasti akan berbeda.

Sekarang kita coba liti lagi satu per satu.

di sini misalnya kita punya sekrup untuk menahan dia,

berarti di sini kita masih bisa sanggup di sini adalah P,

sekarang kalau tadi P ini akan langsung ditampu oleh kabel ini,

jadi kabel ini yang akan mendapatkan P yang pertama dari bawah

dengan P yang kedua yang kita dapat dari sini,

sehingga total nanti akan ada dua P di sini,

tapi di sini pada saat kita membicarakan sekrup yang ada di sini,

pasti pertama dia akan menampung P yang jatuh akibat dari beban jembatan yang ada di lantai dua.

dia juga akan menampung P yang datang akibat dari P yang ini,

jadi sekrup yang tadi yang di sini pada gambar pertama hanya menampung satu P,

di sini jadi harus bebannya adalah dua P.

Dan kebetulan dalam kasus ini sekrupnya tidak bisa,

sehingga karena memang awalnya dianggapnya mereka akan membuat seperti ini,

tapi ternyata dalam pelaksanaannya kontaktornya merasa kalau bikin kabel sepanjang itu terlalu mahal,

sehingga akhirnya dia potong jadi dua segmen.

Padahal logika dari aliran gayanya sudah sama sekali berbeda,

karena jadinya gaya yang terjadi di sini lebih besar daripada apa yang awalnya diintensikan.

berarti ada juga adjustment dari kapasitas yang dimiliki oleh sekrup ini.

ini juga nanti kalian bisa lihat dari fotonya,

Jadi dia dipecah persis di titik dimana sebetulnya di sini akan terjadi sangat mudah untuk dia membelah.

Mungkin seharusnya dia memotong potongannya tidak di sini,

Mungkin di sini menjadi lebih kuat gitu lah ya.

Sehingga yang terjadi adalah konsekuensinya sampai 111 orang meninggal.